Xe tải cẩu HINO 7 TẤN (FG8JT7A, cẩu Tadano 5 tấn 4 đốt)

Xe tải cẩu Hino 9,4 tấn Euro 4 (lắp cẩu Tadano 5 tấn 4 đốt) được thiết kế và lắp đặt từ xe cơ sở Hino FG8JT7A tiêu chuẩn khí thải Euro 4 và Cần cẩu Tadano TM-ZT504H là hai thương hiệu nổi tiếng về chất lượng, tin cậy, bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu.

Xe có tải trọng (sau lắp cẩu) 6,6 tấn; chiều dài thùng 8 m; trang bị cần cẩu 5 tấn 4 đốt có tầm với 10,58 m thích hợp để vận chuyển trong nhiều lĩnh vực như thép, ống thép, máy móc,...

TÍNH NĂNG NỔI BẬT

- Xe cơ sở Hino FG8JP7A Euro 4 thương hiệu nổi tiếng của Nhật Bản về an toàn, chất lượng, bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu. Xe trang bị động cơ mạnh mẽ 260PS công nghệ hiện đại, với dàn kim phun điện tử thế hệ mới, ít tiêu hao nhiên liệu, mức độ phát thải thấp cho phép xe vận hành tin cậy và tính kinh tế cao. Momen xoắn cực đại lên đến 794N.m tại 1500 vòng/phút giúp khách hàng vận hành linh hoạt bền bỉ hơn. Nội thất được thiết kế tiện nghi, rộng rãi, tầm nhìn quan sát tốt tạo cảm giác thoải mái tiện nghi và an toàn nhất cho người lái khi vận hành.

- Cần cẩu thủy lực Tadano TM-ZT504H lắp đặt lên xe là dòng cẩu 5 tấn 4 đốt được sản xuất và nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản. Cẩu có sức nâng lớn nhất là 5050 kg tại 2,5m và bán kính làm việc lớn nhất là 10,58 m (tầm với lớn nhất). Với ưu điểm dễ lắp đặt, thao tác thuận tiện, đơn giản, vận hành năng động, độ bền cao, chi phí đầu tư thấp, bảo hành bảo dưỡng chính hãng, là sự lựa chọn hoàn hảo cho quý khách hàng. Cẩu được trang bị hệ thống gập móc tự động rất thuận tiện cho người sử dụng. Ngoài ra hệ thống cảnh báo căng cáp giúp việc vận hành được an toàn hơn.

-Thùng hàng lắp trên xe tải cẩu Hino 5 tấn được thiết kế với 2 bửng hông, 1 bửng sau, các khung xương gia cường chắc chắn. Bên cạnh đó, sàn xe được lót một lớp tôn dày 3 mm giúp thùng xe khỏe hơn. Chiều dài thùng 6,52 m thích hợp chở đa dạng các loại hàng hóa kích thước lớn như thép ống, thép cuộn, inox…

- Chất lượng sơn cao cấp, đồng bộ, không gợn sóng, chịu được tác động của thời tiết, không phai màu.

- Phụ tùng thay thế sẵn có giúp việc bảo dưỡng, sửa chữa xe được nhanh chóng và thuận tiện.

- Phương pháp lắp cẩu tiên tiến:bệ đỡ cẩu gắn liền với phần dầm dọc thùng, đồng thời sát xi gia cường theo tiêu chuẩn của Tadano đảm bảo sự an toàn, tránh gây vặn xoắn, nứt gãy sát xi.

Khung sát xi xe cơ sở được gia cường bằng thép cường lực cao đồng bộ với cần cẩu, đảm bảo khung xe không bị vặn xoắn khi cẩu hàng cũng như trong quá trình di chuyển. Ngoài ra, hệ thống cóc trích lực (PTO) được nhập đồng bộ theo xe cùng thiết bị cảm biến tốc độ quay giúp nâng cao độ bền của hệ thống thủy lực.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

​​